A necessidade de implantação de políticas públicas para o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) foi primordial para a criação do projeto Roda Bem Caminhoneiro. Lançado no fim de 2019, pelo Governo Federal, através do Ministério da Cidadania, com apoio do Ministério da Infraestrutura e gerido pela União Nacional das Cooperativas da Agricultura Familiar e Economia Solidária (Unicafes), o programa visa incentivar o cooperativismo entre os caminhoneiros autônomos e melhorar a renda e a qualidade de vida da categoria.
O Roda Bem Caminhoneiro, conforme o gerente de Projeto da Secretaria Nacional de Inclusão Social e Produtiva, do Ministério da Cidadania, Fábio Roque, melhorará a renda dos caminhoneiros autônomos por meio da Central de Compras, que proporcionará a redução do custo dos insumos para o transporte rodoviário de cargas, como óleo diesel, pneus, lubrificantes e peças.
Além disso, a negociação dos fretes será realizada diretamente com os embarcadores; se aprimorará a qualidade dos serviços de transporte de cargas autônomo através da autoestima gerada pela organização, formação, qualificação e comunicação; diminuirá o risco de acidentes nas rodovias, bem como, o caminhoneiro terá mais qualidade de vida.
Outro fator positivo promovido pelo programa é a facilidade de contratação das cooperativas pelos grandes embarcadores; a saída da informalidade dos caminhoneiros autônomos em determinados setores e também a possibilidade de se atender os editais da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), através da Lei 13.713 de 2018, que prevê 30% dos fretes para caminhoneiros autônomos organizados em cooperativas.
De acordo com Roque, a previsão do término da execução do Roda Bem Caminhoneiro é dezembro de 2021, porém há possibilidade de prorrogação devido a fase que o Brasil atravessa com a pandemia do Coronavírus (Covid-19). O projeto é realizado em todo território nacional, e atende atualmente cooperativas nos estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Distrito Federal, Espírito Santo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Bahia.
Roque ressalta que o Roda Bem Caminhoneiro tem como base a reestruturação da figura “Caminhoneiro Autônomo”, trazendo qualificação técnica, assessoramento, softwares e infraestrutura para acelerar o crescimento das cooperativas novas e existentes no país. “Com isso, estima-se melhorar o ganho econômico e a diminuição dos custos para o transporte por meio do ganho de escala nas compras coletivas via cooperativa de 2º grau”, salienta.
Ações já executadas pelo Roda Bem Caminhoneiro
• Assessoramento técnico para prestar serviço às cooperativas em Administração, Logística, Comercial, Contabilidade, Tecnologia da Informação e Jurídico;
• Consultoria em planos de negócio para formação e gestão, estruturação de 100 planos de negócio e o planejamento financeiro da cooperativa de 2º Grau;
• Consultoria em gestão de pessoas, qualificação e identificação das dificuldades enfrentadas pelos caminhoneiros cooperados e gestores das cooperativas;
• Agência de comunicação e publicidade, desenvolvimento de materiais informativos sobre o projeto, informes aos participantes, implantação do blog Roda Bem e estratégias de marketing para a cooperativa de 2º grau e as singulares;
• Empresa de desenvolvimento de sistemas para desenvolver e implantar em toda a rede o software de gestão, site e aplicativo Roda Bem;
• Aquisição de 30 escritórios containers e 100 kits de abastecimento (reservatório e bomba), em fase de produção. Previsão para entregas em julho de 2021;
• Aquisição de 450 mil litros de óleo diesel; (Em fase de tomada de preços)
• Aquisição de 100 kits compostos por Notebook, Smartphone e Climatizadores, itens que irão compor os escritórios containers. (Em fase de tomada de preços).
Cooperativismo transparente
O gerente de Projeto da Secretaria Nacional de Inclusão Social e Produtiva, do Ministério da Cidadania, Fábio Roque, afirma que as parcerias com Organizações da Sociedade Civil, a exemplo da Unicafes, são regulamentadas pela Lei 13.019 – Marco Regulatório das Organizações da Sociedade Civil, e visam transmitir uma maior segurança jurídica e maximizar os níveis de transparência ao que se refere a convênios e transferências de recursos.
“A Unicafes, entidade vencedora do certame em 2019, possui amplo conhecimento na implantação de políticas públicas voltadas ao cooperativismo. Sabe-se que o tema Cooperativas de Transporte Rodoviário de Cargas é uma novidade na entidade, que visa atender cooperativas da agricultura familiar. No entanto, pensando no macro, o transporte tem link direto com a agricultura, pois o objetivo principal do projeto é maximizar o ganho econômico do caminhoneiro cooperado e com isso minimizar os riscos de paralização no setor, que diretamente afeta a agricultura e principalmente os pequenos produtores”, avalia.
O projeto
A Unicafes trabalha na articulação de ações para fornecer infraestrutura, capacitação e assessoramento técnico para um sistema cooperativo nacional de transportadores autônomos de cargas, articuladas através de Cooperativas Singulares com abrangência regional e também por meio de uma Cooperativa de 2º Grau com abrangência Nacional.
O projeto conta com uma estrutura de governança e de gestão integrada, fundamentada em quatro pilares e 11 metas, que prioriza baratear o valor de insumos por meio de compras coletivas, desenvolver um aplicativo digital com opções de transporte de carga e compartilhamento de frete, bem como, disponibilizar cursos aos caminhoneiros, na modalidade a distância, com temas como gestão de cooperativas, direção defensiva e prevenção ao uso de drogas.
Para saber mais, leia as reportagens já divulgadas desta série:
https://www.unicafes.org.br/noticia/a-realidade-da-estrada-sob-a-visao-de-um-caminhoneiro
Texto: Daiane Benso/Ascom Unicafes Nacional
Foto: /Divulgação
